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2100公里滇藏行 路虎发现之旅寻找最美秋分】路虎发现之旅起劲为止已经连续举办过五年。今年是第六季,主题为寻找中国24节气,前两次为探寻春分和夏至,作为每日易乐小编,我有幸参与到这次长达2100公里的滇藏线秋分之旅。(事实上,当我开始整理图片准备写下这篇游记的时候,上千张图片真是挑花了眼,路程转移那些枯燥的游记套路删繁就简,就从最精彩的开始吧。)

Day1 北京-腾冲 路程转移】搭乘CA1403早班飞机落地昆明长水机场,抵达中转候机区,嚯,清一色的按摩座椅,小编抱着来都来了的心态试了20分钟,手机扫码很方便。一边整理下一周的易乐素材,一边体验全套按摩,不知为何按摩的节奏总是能触发到我的笑神经,全程下来偷笑个不行,说不定对面小姐姐没准还以为我是个傻子。

Day1 北京-腾冲 路程转移】在长水机场体验完没有灵魂的“机器马杀鸡“后,很快我们就转乘飞往保山。果然,风景好的地方连机场的名字都很美,保山机场其实叫做云端机场,一下飞机确实名不虚传,只觉得天很空、云很重,一切仿佛都触手可及~

Day1 北京-腾冲 路程转移】紧接着一路大巴从保山机场转移至首站腾冲市,作为保山代管的县级市,腾冲也有个驼峰机场,遍地机场也与云南不便的交通有关,而如今龙江特大桥等交通线路的修建大大提升了公路通行的便利。

Day1 北京-腾冲 路程转移】抵达腾冲市下榻酒店已经是下午6点半,全天12小时就这样在转移中度过。考虑到本次长途行进中的气候变化,我们都准备了多件T恤、卫衣、冲锋衣、薄羽绒服等。

Day1 北京-腾冲 路程转移】本次活动的主要车型是第五代发现,配上应景的车身涂装,和活动主题发现之旅无缝衔接。

Day1 北京-腾冲 路程转移】还要一部分是大家早已熟悉的奇瑞路虎发现神行,除了个头比发现略小之外,也是一股浓浓的户外探索的硬汉范儿。

Day1 北京-腾冲 路程转移】晚饭前,我们一行人一起参与了祈福放河灯的环节,祈求未来的几天能够顺顺利利,毕竟很多同伴都是第一次走滇藏,对于藏区的一切都只局限于道听途说,真正的高反是什么样的?还没亲身经历过。

Day1 北京-腾冲 路程转移】不知道这算不算是深夜放毒,总之,一盘“精美虫拼盘“多少让人觉得并不那么精美。再次抱着来都来了的心态,全部试吃一边,炸的很脆,完全区分不出来是什么,只能说发朋友圈的价值大于食物本身。但是另一方面也刺激了我对未来行程的期待。

Day2 腾冲-康藤营地】第二天早上与发现首次相遇,实车的大尺寸确实让人兴奋,至少长途驾驶有足够的空间舒适度,由于行程前两天都在腾冲市里,所以我们只携带了随身行李。后备箱空间非常奢侈了。

2100公里滇藏行 路虎发现之旅寻找最美秋分】后备箱除了有个电动挡板之外,两侧还有各种挂钩,方便固定行李,丰富的USB接口可以在长途行车时携带冰箱等设施。

Day2 腾冲-康藤营地】我们这台属于2018款发现 3.0 V6 HSE,车内已经有各种肉眼可见的配置,路虎引以为傲的ATRS全地形科技加身,让我对本次行程信心十足。

2100公里滇藏行 路虎发现之旅寻找最美秋分】至于储物空间、和USB接口什么的,完全不用担心。这么说吧,全车9个USB口和6个12V电源从开始到活动结束,我都没挨个插遍过,甚至觉得我自带的两个移动电源很多余。

Day2 腾冲-康藤营地】出发之后,车队高达30余辆路虎车型一字排开,相当霸气。

Day2 腾冲-康藤营地】刚经过一段市区道路及县道后,没想开局就给我们一个下马威,进入康藤营地之前,有段非常狭窄、频繁交叉轴的烂泥路段。

Day2 腾冲-康藤营地】在这种路段行车,车队需要保持一定的安全距离,除了防止溜车之外,还要留有足够的视线看清前车行车轨迹。事实上如果选配了高配车型的全景影像,就可以在这种狭窄复杂的路段大显身手了。

Day2 腾冲-康藤营地】发现具备中央差速锁,各种越野信息都可以在显示屏中呈现,让越野变得更轻松明了

Day2 腾冲-康藤营地】由于近期刚刚下过雨的缘故,山路非常湿滑,沿途还有不少水冲路面,此时我们可以在行进中提升空气悬架的高度并选择相应路况的驾驶模式。

Day2 腾冲-康藤营地】中午抵达康藤营地,营地周围也没有停车场,车队只能一字排开,尽量缩短车距。带好行李,进驻高黎贡山。

Day5 六库-德钦】有一点不习惯的是,发现的前排门把手位置较低,刚好被大腿所挡住,不熟悉之前,每次都会尴尬的摸索一下门把手的位置。

Day2 腾冲-康藤营地】作为一座建立在高黎贡山保护区的营地,为防止周边野生动物的闯入,营地全部搭建在高达四五米的钢管上,进入营地前会从上放下爬梯,很有仪式感。

Day2 腾冲-康藤营地】简单午餐之后,被告知我们下午的户外徒步穿越有比赛环节,而且还和晚上的分房有关,积分不高的只能睡远处的小帐篷。这就有点刺激了。

Day2 腾冲-康藤营地】在酒店工作人员的帮助下,我们都穿戴好了防护装备,原始密林里蚂蟥等蚊虫很常见。

Day2 腾冲-康藤营地】我们每人带着一本图册前往丛林寻找相应的动植物,根据稀有程度分不同星级,这极大刺激了队员们的认真劲儿。

Day2 腾冲-康藤营地】虽然这里野生动物较多,但是能被我们拍到的几率真的是微乎其微,所以重心都放在了寻找植物上。

Day2 腾冲-康藤营地】丛林里温度本来不高,但是并不透风,又闷又潮的环境让人非常不适应,更别提随时蹲下身来寻找相应植物。

Day2 腾冲-康藤营地】但是这种发现的乐趣抵消了一切疲惫,不知有无大神识得以上植物呢?

Day2 腾冲-康藤营地】经过两小时徒步5公里的丛林穿越,我们冒着大雨来到本次行程最高点,此时遥望远处,左边三分之一处的两根小筷子正是我们第一天经过的龙江大桥,这种发现让我们尝到了几分喜悦。

Day2 腾冲-康藤营地】返回营地之后,每个人都开始检查自己的战果,毕竟根晚上睡的好坏与否相关。

Day2 腾冲-康藤营地】我们团结的A队一多半的人都住上了树屋,阴云退散,阳光更温暖了,而排名第一的队员如愿住进了杨幂刚刚住过的5号房(左二)。

Day2 腾冲-康藤营地】营地不提供任何网络、电视等,手机信号也是时有时无,这种与世隔绝的感觉让所有人都放慢了节奏。晚间,当地的民族一人表演了腾冲大救驾、孙悟空大战二郎神等经典皮影戏,欢声笑语不断。

Day2 腾冲-康藤营地】当地民间艺人们还讲述了皮影戏的相关知识和技巧,他们通常都是两只手同时操作两个不同的角色,每个角色都由三四根木棍控制肢体,这对于不少年轻人来讲,确实非常新奇,同时也多了几分敬意。

Day3 康藤营地-腾冲市】清晨,伴随着虫鸣鸟叫,营地的早餐唤醒了我们的味蕾,出于对自然的保护,营地严禁一切烟火,做法都是纯电设备。

Day3 康藤营地-腾冲市】可能经过了前一天的奔波徒步,此时一碗简简单单的饵丝下肚,胜过一切大鱼大肉。

Day3 康藤营地-腾冲市】出了康藤营地,神奇的教练团队帮我们在狭窄的山间小路上掉好了头。

Day3 康藤营地-腾冲市】趁着车队修整,我体验了一下路虎的可调悬挂,在后背箱一侧的按钮上即可一键升降底盘,入库模式后轮仅留有一指余量,方便进入低矮的地库,同时方便搬运大件行李,另外,高速行驶时也有利于增强车身稳定性。

Day3 康藤营地-腾冲市】升至最高的越野模式,充裕的间隙为高强度越野提供保障。

Day3 康藤营地-腾冲市】时至中午,我们路遇一家傣家菜馆,不喜欢为菜品开光的我对一壶茶水产生了好奇,经询问是当地观音草烧灼后泡得,自带一股浓郁的姜茶味儿,去除了雨林里的湿气与疲惫。

Day3 康藤营地-腾冲市】说实话,发现神行的尾部设计越看越有味道,而C柱多出来的路虎Logo可比宝马X2早了好几年。

Day3 康藤营地-腾冲市】如果不比大小,远远从侧门何难分别出发现和发现神行,小编都是绕一圈靠头尾灯来分别。

Day3 康藤营地-腾冲市】下午小粒咖啡园,这也是我们此行的重要环节。沿途一路的咖啡树、木瓜树、火龙果树都让我这个北方汉子大开眼界。

Day3 康藤营地-腾冲市】小伙伴们已经迫不及待的摘下咖啡果尝了起来,微甜,带有淡淡的咖啡香。

Day3 康藤营地-腾冲市】传说中的猫屎咖啡,它的存在给了我们很多人发朋友圈的理由。事实上,这种形态的猫屎咖啡只是工序上的第一个环节,后续还有很多操作。

Day3 康藤营地-腾冲市】既然来到了咖啡园,亲自泡咖啡的体验当然必不可少,一行人打磨起咖啡豆来各个劲头十足。

Day3 康藤营地-腾冲市】然而比起专业人士的作品,我们泡出来的咖啡因为频繁加水导致严重发酸。不过既然自己亲手泡的,再酸也得逢人说好喝。

Day3 康藤营地-腾冲市】端着一杯酸涩的咖啡坐在书桌前看风景。有时候生活从来不缺少美,只是缺少一台可以揽胜的发现。嘿,发完这条朋友圈,顿时感觉路虎的车名都很有诗意。

Day3 康藤营地-腾冲市】离开咖啡园返回腾冲,遇到一段非铺装路面,车队行进尘土飞扬,发现带有nanoe空气净化系统,可以很好的净化空气。

Day3 康藤营地-腾冲市】结束各种体验之后,返回第一天下榻的酒店,路虎车队首次穿行龙江大桥。全长2470多米、索塔顶到江面470米的龙江特大桥在前一天的高黎贡山上看起来仅仅像一双筷子。

Day3 康藤营地-腾冲市】发现无止境,不仅仅是大山大河的秀丽风光,无数基建工人鬼斧神工一般的作品同样值得我们认真发现。

Day3 康藤营地-腾冲市】再次返回腾冲市,下榻酒店,想起明天从这里启程前往林芝,立刻心潮澎湃,好想让这一晚赶紧度过。

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